세일링 그 자체를 즐기는 것이 중요하다.
요트의 멋에 취해 큰 크루징 요트를 사고 친구들을 초대하고 파티를 해도 좋다.
그러나, 그 재미는 길게 가지 않는다. 금방 질린다.
기본에 충실하라.
세일링을 배우면, 항해 자체가 더욱 즐거워진다.
배움은 끝이 없다.
영원한 취미가 될 수 있다.
초심자에게 추천하는 요트는 30피트 이하로 한정한다.
요트가 크면 한번 나가는데 준비할 것도 많고 부담이 될 수 있다.
20피트대의 가볍고 작은 요트는 언제든 편하게 출항할 수 있다.
혼자라도 괜찮다.
요트는 수리와 관리에 비용이 꽤 많이든다.
작은 요트의 경우 그러한 부담을 크게 줄일 수 있다.
넓고 럭셔리하진 않지만, 주말에 놀러와서 누울 공간은 충분하다.
오븐은 없지만, 휴대용 버너에 라면을 끓여 먹을 순 있다.
당신이 부자라도 40피트 이상의 럭셔리 요트는 추천하지 않는다.
작은 요트로 시작하라.
물론, 딩기도 좋다.
🌀 요트의 깊은 즐거움은, 자주 타는 데서 시작됩니다 경제적 여유가 있는 사람들일수록 처음부터 큰 배를 구입하는 경우가 많습니다.하지만 그만큼 요트를 자주 타지 못하고, 결국 요트가 움직이지 않는 ‘정박된 사치품’이 되는 경우도 적지 않습니다.요트의 진짜 즐거움을 알기도 전에, 그 배는 바다 대신 부두에만 머물게 되는 것이죠. 요트는 많이 탈수록 재미있습니다.왜냐하면, 항해는 매번 다르기 때문입니다.날씨, 바람, 파도, 그리고…
1️⃣ Amazon – 제프 베조스의 요트 ‘Koru’ 2️⃣ Oracle – 요트 레이싱 팀 운영 3️⃣ Louis Vuitton – 해양 스포츠 공식 후원 4️⃣ Red Bull – 세일링·해양 이벤트 후원
1️⃣ 프리미엄 브랜드 이미지 구축 2️⃣ VIP 접대 및 네트워킹 활용 3️⃣ 임직원 복지 및 사기 진작 4️⃣ 세제 혜택 및 자산 운용 5️⃣ 해외 및 국내 행사 참여
남해안컵 3일차, 매물도에서 부산까지 마지막 레이스가 펼쳐졌습니다. 오전 8시, 화창한 날씨에 출발했습니다. 스타트 후 바람이 무풍으로 바뀌어서 모든 요트들이 거의 멈춰섰습니다. 30여분 지나자 바람이 조금씩 불기 시작하면서 달리기 시작했습니다. 바람은 점차 강해졌고, 15-20노트의 순풍에 제네커를 펴고 10노트로 질주했습니다. 남형제도를 지나면서 강한 해무가 시야를 가렸습니다. 시정은 100-200m 정도로 바로 앞도 안보여서 해도와 바람의 느낌만을 의지한채 항해했습니다….
🚤 보트와 요트, 정말 다릅니다 보트를 처음 구입했을 땐 정말 재미있고 참을 수 없을 정도로 흥미진진했습니다.속도도 빠르고, 금세 목적지에 도착할 수 있으니 짧은 항해 후 어딘가에 상륙해서 식사를 하고 돌아오는 패턴이 반복됐죠.그 자체로도 한동안은 꽤 즐거웠습니다. 그런데 시간이 지나자 자주 가던 장소만 계속 반복하게 되더군요.가까운 주변에는 더 이상 갈 곳도 없고, 같은 패턴의 항해는 점점…
